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煙囪刷航標色環什麽樣的技術好 ?
2016/1/12 閱讀次數 :[3324]
煙囪新建刷航標色環這是至關重要的 ,煙囪刷航標在施工前要對工序和各種材料的機能了解清晰 ,按施工工藝嚴格操縱 。按照某一侵蝕環境的要求 ,即使選用了一個好的塗料品種 ,因為施工質量低而引起破壞 ,則仍得不到良好的防護塗層 。在刷航標施工中應采取過程控製法 ,由技術員或現場質檢職員控製每一工序質量 ,做好記實 ,尤其對前一道隱蔽工程部門 ,隱蔽前要有書麵記實 ,並由有關技術職員認可簽字 。詳細的預備工作還包括以下幾點 :
  1 、煙囪刷色環塗裝前應檢查所有塗料的品種 、型號 、規格是否符合施工技術前提的劃定 。質量分歧格或變質的塗料不能使用 。
  2 、煙囪刷航標塗裝前對塗料的基本組成和機能以及施工方法進行了解 ,根據塗料各自的施工要求選擇和確定適當的塗裝工藝 。
  3 、因為塗料中各種成分的密度不同 ,一般塗料經由一定時間的貯存後 ,會泛起程度不同的沉澱 。因此 ,在塗裝前必需將塗料攪拌至完全平均 。原創刷航標色環如發現結皮或顆粒 ,則應使用80-120目篩網過濾 。假如結皮或顆粒現象嚴峻則塗料基本上不能使用 。
  4 、一般塗料在出廠時已調節到相宜的施工粘度 ,不必再進行稀釋處理 。但在氣溫過高或過低的前提下 ,也可以添加適量的稀釋劑以達到理想的塗裝粘度 。但稀釋劑用量一般不應超過油漆本身重量的5%,且要根據產品要求選擇配套的稀釋劑 。
  5 、塗裝前砼表麵和鋼構件表麵應符合設計要乞降國家現行有關尺度的劃定 ,處理後的砼表麵和鋼構件表麵不應有灰塵 、開裂 、起皮 、脫殼 、桔皮 、油汙水和毛刺等 。
  6 、塗料塗裝遍數 、塗層厚度均應符甲方要求 、總厚度不低於120微米 。
  7 、基層處理完畢後 ,應盡快塗刷塗料 ,每遍塗料施工時 ,應在前一遍塗料幹燥後進行 。塗刷最後一遍時 ,不得隨意在塗料中加入催幹劑 。
  8 、第一道塗裝後最少需4-8h後才能達到表幹 ,表幹前不應塗裝第二道 。
  9 、塗刷後 ,4h嚴禁淋雨 ,假如在塗刷時遇雨 ,應將鋼結構進行圍護 ,防止粘染塵土和水氣 、影響塗層的附著力 。
  10 、塗層功課氣溫應在5-38℃之間為宜 ,當空氣濕度大於85%時 ,或構件表麵有結露時 ,不宜進行塗層功課  。
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