該水塔為鋼筋混凝土倒錐殼形水塔,由鐵道部業餘計劃院計劃,這類水塔造型雅觀,布局公道,施工中筒身采納滑模施工,水箱在水塔筒身下當場預製,液壓提升安置,削減了地麵功課,施工工藝比力先輩,施工也比力平安
。
1基礎工程
基坑開挖,按照鑽探材料
、計劃圖紙和計劃請求的地基承載力進行查對
。底子模板使用定型模板,模板底部設Φ20撐腳支托,外模板上下設緊線器圍箍,內模板采納10×10方木支持
。預埋地籠錨筋時,采納對稱埋設並與卷揚機牽引標的目的同等
。在底子外預埋鐵件或鋼筋,以做滑升時吊籠坑地錨
。避雷接地用-40×4鍍鋅扁鋼與底子底主鋼筋毗連,底子施工終了時,查抄接地環境,接地電阻不大於計劃請求
。
2筒身滑模施工
筒身是本工程主體布局部門,具備工程量大,功課麵小,施工工期短,技能性強,地麵平麵交織連續功課等特色
。是以請求施工構造精密明白,同一批示,各負其責,確保滑模功課畸形進行
。
2.1機具拆卸
機具拆卸前,對所有的部件
、配件及鋼模進行當真的追查和查對,合適請求前方可以使用
。中軸是機具拆卸的基準件,請求對中,置平和定向,即筒中間線和塔身中間線瞄準,連結上鋼圈立體程度及雙側輻射梁毗連座與筒身兩條軸線相重合,別的部門拆卸次序為:拆卸骨架→內模及部門操縱平板→晉升體係拆卸及實驗下層鋼筋綁紮焊接→安置外模及其餘操縱平台。在晉升器支持杆插入前,必需進行拆卸結果查抄和試運裝,擰緊螺栓,包管機架的團體剛度
。插入爬杆時應起首堵截電源,以避免失誤而造成變亂
。爬杆必需與底子鋼筋對應焊牢
。爬杆采納幫條雙麵焊長度為10d,爬杆是水塔滑升的獨一支持和避雷引下線,不但討論要按強度請求焊接,並且必需和加固環筋焊接,並與底子內接地及引下線組成通路
。為加強支持筒的剛度,包管滑模施工的品質和平安,每隔1m設Φ12鋼筋箍一道,並與支持杆及主筋焊接安穩
。爬杆討論要錯開,在使用前要調直,兩頭頭要銼平並斷根毛刺,以便於經由過程晉升器
。
2.2起步與滑升
底層120cm高的混凝土澆築後,按照施工天氣需靜停1h~2h前方能起步滑升,先降低6cm~10cm,察看滑出混凝土凝硬度,有沒有塌落
、下坐
、變形及泌水征象,待畸形後再繼承滑升
。滑升時應嚴酷監督支持杆的事情狀態,發明有彎曲趨向應當即停滑,對接爬杆時要細致是否接妥,防備晉升器空地時將導杆拉起脹空,不然會造成模板的連忙歪斜
。待討論暴露晉升器後應當即點焊,防止下部導杆錯位
。暴露250妹妹時,必需幫條焊接
。滑升後空模板內粘帶的混凝土,必需實時清算
。筒身軸線垂直度節製是包管工程品質的緊張一環,筒身高度為37.26m,采納8kg重線墜節製滑升進程的垂直度
。
2.3模具拆除
大件操縱吊籠放下,小件操縱繩子下入
。為拆除安全和方便,對平台事前做需要的加固和牢固
。
3鋼筋混凝土水箱施工
3.1混凝土水箱的預製
在筒身滑升終了後,環抱筒身當場支持預製水箱,依照安置吊杆立體安插尺寸,預埋48根Φ50鋼套管作為頂升時穿吊杆用
。水箱下殼表裏模板按照水箱形狀尺寸用多少塊木模板組拚而成,並以多少排支持牢固
。水箱下環梁底模分成八等份,采納多節脫模法,八個支墩與支筒頂部八塊預埋件軸線相重合,以防備吊杆的地位不落在墩上,同時也防備起吊時水櫃扭轉
。水櫃下環梁底部預埋鋼板,與Φ50鋼套管焊牢,並增長4Φ12錨固鋼筋
。水櫃頂蓋模板須支持安穩靠得住,不變形,模板宜事後起拱20mm
。
3.2水塔水箱的全部吊裝
水塔水箱的團體吊裝,是全部水塔工程施工的關頭工序,因它所需的裝備數目多,事情和諧請求高,施工構造難度較大,使其成為施工中的難點,為此,訂定了以下的施工計劃
。當水箱的混凝土抗壓強度到達計劃強度的70%以上時,起頭進行吊裝
。
3.2.1機具組裝 筒身頂部井架,滑輪組支承底及支柱下鋼圈
、千斤頂
、絲杆
、吊杆加固及絲杆處置液壓體係等拆卸後應答毗連件焊縫進行查抄,對油路團體進行試壓,合適技能請求後才氣畸形使用
。
3.2.2上升支架
晉升水箱重要由上下鋼圈及支承構成,支承架是一個裝有傾角的錐台鋼布局,下端用電焊與筒身牢固,上部支承著下鋼圈,用螺栓與支架牢固,上下鋼圈之間設置12個晉升用千斤頂,每隻千斤頂左右雙側對稱安插兩根事情絲杆,串接聯著吊杆及小絲杆
。吊杆毗連點必需錯位,包管換杆時換杆數目未幾於12根,換杆時要對稱進行
。
3.2.3提升法子
液壓晉升體係拆卸經查驗及格後,對千斤頂
、吊杆
、絲杆和水箱進行一次試提,先將一組24根絲杆
、吊杆與水箱毗連,晉升水箱
3.2.4提升操縱
擰緊全數絲杆上螺母,千斤頂驅動上鋼圈
、動員絲杆吊杆,水箱回升
。同時將下鋼圈上的螺母上下旋動,並鎖緊鄙人鋼圈上,使絲杆
、下螺母及水箱等牢固在新的地位
。隨後回油,上鋼圈複位
。如許晉升一個衝程,水箱回升約11cm,如斯反複,水箱不竭回升
。調平事情按每降低1m查抄一次,以最高一隻為準,其餘響應調高找平,使水箱在同步的環境下緩緩回升
。
3.2.5支承圈梁
當水箱的底標晉升到32m,水箱晉升終了,起頭做承重水箱的圈梁,因為圈梁混凝土進口處較小,斷麵複雜,澆築難度大,同時斟酌到混凝土的緊縮,在混凝土摻入適當的UEA收縮劑,在混凝土振搗上采納人工與機器振搗相連係的方法,包管混凝土澆築的密實性
。圈梁澆築實現並到達必定強度後,撤除吊杆
、事情絲杆
、裝備機具和支承架,晉升工藝竣事
。
4施工體會
1)收縮工期:采納滑模施工後,有用地收縮告終構施工工期
。
2)削減模板和腳手架使用量:滑模施工的模板一次設置裝備擺設而成,大大削減了模板使用量,滑模施工的操縱平台一次拆卸好後,便不需搭設布局施工外腳手架
。3)節流布局施工用工:滑模施工支筒布局一次拆卸
、一次撤除,削減了倒模施工豎向構件的支模
、拆模用工,全部布局施工可比倒模施工法子節流40%的用度
。4)工程品質有包管,可有用節製支筒的截麵尺寸
、表裏壁平坦度和垂直度
。全部布局的垂直度,可節製在範例容許的範疇內
。5)可節省垂直運輸費:采納滑模施工支筒及水箱采納在水塔筒身下當場預製,液壓晉升安置,與采納塔吊或其餘起重機器做垂直運輸東西比力,可大小節約垂直運輸用度
。 |